Morgennachrichten von Radio ZP-30 am 29. April 2022

Gesetzentwurf zur Bestrafung von Straßenblockaden abgelehnt. Wie unter anderem die Zeitung Última Hora berichtet, hat sich das Oberhaus gestern während einer ordentlichen Sitzung mit dem Gesetzentwurf befasst, der die Blockade von Straßen und Wegen mit bis zu sechs Jahren Gefängnis vorsieht. 26 Senatoren stimmten letztendlich gegen den Gesetzentwurf, während 13 dafür stimmten. Auf diese Weise ist der Gesetzentwurf „zur Änderung von Artikel 216 des Gesetzes 1.160/1997 über das Strafgesetzbuch zu den Akten gelegt worden. Bei dem Dokument handelt sich um einen von Senator Enrique Riera und sieben weiteren Abgeordneten eingebrachten Gesetzesvorschlag, der darauf abzielt, die Blockaden von Straßen zu bestrafen. Die Ausschüsse für Gesetzgebung, Kodifizierung, Justiz und Arbeit und Menschenrechte hatten sich zuvor gegen das Gesetz ausgesprochen. Sie argumentierten, dass es das Demonstrationsrecht einschränken würde. (Última Hora, Hoy)

Voraussichtlich wird im Mai mit dem Bau der Bioceanica-Brücke begonnen. Die ersten Fundamente und Bohrungen für den Bau der Brücke, die die Städte Carmelo Peralta und Puerto Murtinho verbinden soll, werden im kommenden Mai beginnen. Dies gaben Vertreter des Bau-Unternehmens bekannt, das für die Durchführung dieses Projekts verantwortlich ist, wie das Ministerium für öffentliche Bauten und Kommunikation, MOPC, schreibt. Die Ankündigung erfolgte während eines Rundgangs durch die Baustelle, an dem Fachleute des MOPC, Vertreter des doppelstaatlichen Wasserkraftwerks, Itaipú, lokale Verwaltungen und Vertreter der Luftwaffe teilnahmen. Den Berichten zufolge befinden sich die Arbeiten derzeit in der Anfangsphase, bei welcher Straßen und Dämme geöffnet und Grundstücke überprüft werden. Außerdem wurde über die vorangegangenen logistischen Arbeiten, die Unannehmlichkeiten beim Zugang zur Brücke und den damit verbundenen Notfallplan zur Beschleunigung der Arbeiten berichtet. Die Bioceánica-Brücke wird eine Gesamtlänge von etwa 1 Tausend 300 Metern haben, die in drei Abschnitte unterteilt ist. Zwei davon sind die Zugangsviadukte an beiden Ufern des Paraguay-Flusses sowie die 630 Meter lange Schrägseilbrücke in der Mitte. (MOPC)


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